Отзывы о шинах Toyo Proxes R36

Достоинства

Качественные

Достоинства

Очень добротные шины, в разной размерности использую на Ниве и Mazda CX-5 (поставлены взамен заводских Proxes P36)

Достоинства

Достаточно устойчивы к износу, выглядят прочными.

Недостатки

На мой взгляд, очень жесткие и шумные. По сути шины для хорошего и сухого асфальта. В иных условиях вызывают некоторый дискомфорт.

Комментарий

Штатные на Сх-5. На второй машине Куперы. Шины похожи, тяжелые, жесткие, шумные. Когда меняешь на зимние - разница космическая. Даже шипованная резина ведет себя тише. О мягкости и сцеплении с дорогой даже говорить не стоит.

Достоинства

Нет вопросов к управляемости

Недостатки

Шумная.На любителя.

Комментарий

Шла как штатная на СХ5.Как только переобулся с зимних бридж близзак, на этой сразу почувствовал шумность и жесткость.По сравнению со штатными тойо на мазде 3 2011 года , эта шумнее, возможно из за размерности. Однозначно буду менять на что то менее шумное и более стойкое к аквапланированию.

Достоинства

Соотношение цена-качество

Недостатки

Особых нет

Комментарий

Штатная на CX-5 российской сборки с колесами 19 дюймов. Среди размерности 225/55R19 (где на выбор только 11 моделей) - твердая, наитвердейшая "пятерка". Износостойкость очень хорошая (сейчас ей уже 5 лет, уровень износа около 50%). На твердом покрытии шумновата, дорогу держит уверенно во всем дипазоне скоростей (даже на треке на скорости 220 кмч без каких-либо проблем). Для бездорожья не самый лучший выбор (но CX-5 и сама не для бездорожья). Колейность ей не нравится, но приспособиться можно. В общем крепкий крепкий середнячок, отрабатывающий свою цены на все 100%. Основной недостаток (впрочем, по моему личному опыту, это недостаток, наверное, ВСЕХ современных шин (я это прошел уже с 4-мя ведущими марками шин) - на пятый год уровень "естественного" износа (мелкие трещины, начало отслаивания, "растрепывание" протектора, и т.д.) становится значительным и, хотя можно продолжать на ней ездить, лучше задуматься о замене. Я ее заменил на такую же, но новую. PS: Если бы писал о модели как о НОВОЙ (без опыта пятилетней эксплуатации - с июля 2012 года), то оценка была бы ниже - но, ее удивительная стабильность характеристик за 5 лет на фоне значительно более именитых марок, делает ее одним из лидеров.

Достоинства

Качество

Недостатки

Жестковата, дороговата.

Комментарий

Сразу скажу - опыт использования у меня и у знакомого - машины-одногодки. 5 сезон. Это штатная 19 дюймовая шина для верхних комплектаций Мазды сх-5. Чисто летняя асфальтовая резина. Рулится неплохо, но чувствительна к колейности, удары держит хорошо, крепкий корд (без грыж), износостойкость - средняя. Очень чувствительна к срезанному асфальту. начинает кидать вслед фрезе, тормоза сразу - никакие. По мере износа непропорционально быстрее начинается аквапланирование. Поначалу шумновата, но по мере износа становится тихоней. Несмотря на внушительный диаметр реальная высота профиля в сантиметрах такая же как у обычной популярной 15 дюймовой бюджетной резины, а за счет большого диаметра получается эффект гусеницы, поэтому в ямах диски остаются целыми. Но при минусовых температурах дубеет, а в грязи беспомощна - это надо помнить. В общем, резина неплохая, но негативные нюансы есть.

Достоинства

Шины как шины, стояла штатная на мазде при покупке.

Недостатки

Плохо ведет себя на мокрой дороге.

Комментарий

На высокой скорости не успевает отрабатывать лужи на дороге, теряет сцепление, может уйти в аквапланирование, так хотел бы предупредить...