Отзывы о шинах Toyo Garit G4

Достоинства

Отличная модель! Не подозревал, что без шипов так классно!:)))) Никакого шума, тишина и комфорт! Экономия топлива.

Недостатки

Стирается левая и правая боковина, на передних колёсах за один сезон. На льду все печально.

Комментарий

Опыт использования 2 года. Эксплуатирую с начала осени до конца весны.

Достоинства

Тихая и прочная, недорогая

Недостатки

Абсолютно не для льда, сцепления никакого! В снежной каше тонет и не выгребает.

Комментарий

Резина хорошая, но не для Питера, для южных регионов с мягкой зимой. На льду не тормозит вообще

Достоинства

Не шумная,мягкая в морозы

Недостатки

При попадании в выбоины вероятность получить грыжы

Комментарий

Отъездил 5 сезонов на данных шинах. Размер 215/55 R16.неплохо держит на снегу. На льду и снежных накатах торможение и старт оставляет желать лучшего. Ожидания от шин было больше так как при покупке была разрекламирована продавцом. На этот сезон решил купить TOYO GSI 5. Надеюсь будет получше.

Достоинства

Хорошо держит дорогу. Не шумная.

Недостатки

Слишком мягкий корд. Грыжуется очень легко. У меня размер 215/45 R17. Летняя резя да и другие на которых ездил стабильно держали удар от ям. Эта даже не держит. Грыжи мелкие но вылазят, в итоге за первый сезон зимы 2 грыжи на двух колесах. Я считаю что для такого размера обязаны делать корд жоще, слишком слабый.

Достоинства

отличная резина в городе зимой

Недостатки

нет

Комментарий

отьездил 5зим износ 40процентов дорогу держит отлично мягкая тихая качество резины следующую буду брать только этой фирмы ежу на хонда сивик

Достоинства

Тихие Цепкие Стойкие к износу.

Недостатки

выраженных нет

Комментарий

Шины отлично позволяют контролировать автомобиль в условиях городской зимы. Езда за городом так же не оставила неприятных ощущений. Шины адекватно себя ведут и на асфальте, в гололед, на укатаном снегу. Не сильно изнашиваются, новых шин хватит на 4- 5 зим ИМХО.

Достоинства

Очень тихая, хорошо ведёт себя на льду. Очень хорошо ведёт себя на снежной каше.

Недостатки

Как бы нет. Не стоит тянуть с заменой при плюсовой температуре. На плюсе и асфальте аж пробуксовывает на первой передаче. Аккуратней с торможением.

Комментарий

Сам из Подмосковья, но зимой остался на юге, в Темрюкском районе, строю дачу. На Новый год поехал домой, смотрел погоду, вроде около 0, думал что выбрать для покатушек 3000 км туда обратно. Шипы однозначно нет. Ездил уже на них 4 года. Выбор пал на эту резину совершенно случайно. Была единственная по приемлемой цене. Размер 215 55 16 на Пассат Б6 дизель. Лето откатал на китае, 17, порвал Конти лето в огромной яме на Ленинградке. Купил Китай, ужас. Сагитар что ли. Гул от 100 ужасный. Как подшипники. Эта резина просто сказка по шуму. Хоть 100, хоть 160. Конечно при переходе с 17(235 45) на 16, разница огромная по ямам и тд. Очень мягко, приятно. Управляемость терпимо. Особых проблем не увидел. Все праздники в Москве откатал без проблем. К 11-му обежали похолодание и я поспешил умотать на юг. Мало ли как она на льду. На юге эта резина прошла настоящее ледовое испытание. Ледяной дождь и -16. Я в станице. Главную дорогу ещё посыпают немного, а вот второстепенные абсолютно нет. Ни капли песка и соли. Вот я и катался по абсолютно блестящему льду. Супер. Трогаешься спокойно, даже антипробуксовка не мигает. Тормоза - 50 на 50 срабатывает АБС, но очень хорошо чувствуется, что резина прилипает к льду. Короче все страхи пропали через день покатушек. 26 км до Темрюка, по ледяной дороге, скорость 90, абсолютно безопасно. В поворотах с абс можно входить спокойно в 90 градусов на неплохой скорости. Конечно чуть хуже шипов, но не настолько, чтобы боятся кого то догнать сзади. При плюс 7-10 и гарантии, что минуса не будет, срочно переобуваться. Очень мягкая и плывёт. Да, на скорости 110, при перестроении, трасса лёд и снежные бугры между полосами, при наезде на снег, сработала ЕСП, замигала лампочка, но я ничего не почувствовал. очень хорошо перестроился туда и обратно. Короче мне нравится. Чуть бы подешевле, на 10-15%.

Достоинства

Мягкая, тихая, отлично держит дорогу!

Недостатки

не выявлены

Комментарий

Купил, выбирая между шипованой и этой, и не промахнулся) Машина очень хорошо управляется на различном покрытии: снег, лед, укатанный снег. В салоне тишина - это и есть преимущества этой резины. Металлических шипов нет, зато есть миллионы микроскопических шипов ореховой скорлупы - это несомненный плюс. Резина позволяет свободно выезжать и в город, и на трассе ведет себя отлично. Советую всем! И уж точно, опробовав Toyo G4, скажу, что никогда шипованную брать больше не буду. Еще один нюанс: они у меня стоят на Шеви Круз - там и база широкая и сами колеса широкие, как такие колеса меньшего размера ведут себя сказать не могу. А по своему случаю скажу - отличный выбор и для прекрасной управляемости, и для комфорта. И стоит недорого.

Достоинства

Мягкая, бесшумная, держит большую скорость.

Комментарий

Отличная резина. Гребет отлично, если не сесть на защиту картера на переднем приводе, в таких районах где чистить больший выпад снега не предусмотрено.. (R16 205/55

Достоинства

Когда покупал 2 года назад была действительно дешовая. За те деньги что я покупал, очень хороша в качестве городской резины, износ не большой(при минусе), дорогу держит хорошо, по нерасчисщиным дорогам в гаражном кооперативе тоже достаточно уверенно проезжала. Застрял за 2 года только один раз, и то в таком месте где затревали все кто без полного привода. Если трезво оценивать возможности машины то из за этой резины нигде не застрянешь.

Недостатки

Очень мягкая, если не заметил ямку больше 3-4 см в глубину, считай уже есть грыжа, больше яма - пора менять колесо. Думаю что поднятие цены на резину связано с тем что многие однажды купив резину по дешевле вынужденны по несколько раз за год докупать еще по паре колес из за грыж и пробоев. А ям на наших дорогах хватает. Ну и на льду конечно вообще никак. Думал что это связанно с тем что без шипов, но поменяв на бриджстоун, понял что и не шипованная резина может неплохо ездить по льду.

Комментарий

сейчас по цене очень вырасла, за 3000(на 15 радиус) можно подыскать намного лучше.